  | Airtug |
| Класс: Служебные машины | |
| Скорость: 225 км/ч (5 скоростей) | |
| Ускорение / Торможение: 10 / 40 | |
| Управляемость на дороге: 35 | |
| Масса: 1.4 тонны | |
| Тип привода: Задний | |
| Тип двигателя: Электродвигатель | |
| Распределение тормозного усилия: 50/50% | |
| Распределение сцепления: 50/50% | |
| Жёсткость подвески: 40 | |
| Виртуальная цена: $15.000 | |
| Повреждаемость: 80% от нормы | |
| Прототип: N/A | |
  | Ambulance | Марка |
| Класс: Служебные машины |  | |
| Скорость: 225 км/ч (5 скоростей) | ||
| Ускорение / Торможение: 18 / 30 | ||
| Управляемость на дороге: 35 | ||
| Масса: 2.5 тонны | ||
| Тип привода: Полный | ||
| Тип двигателя: Дизельный | ||
| Распределение тормозного усилия: 65/35% | ||
| Распределение сцепления: 50/50% | ||
| Жёсткость подвески: 10 | ||
| Виртуальная цена: $40.000 | ||
| Повреждаемость: 80% от нормы | ||
| Прототип: Chevrolet 4500 | ||
  | Bus | Марка |
| Класс: Служебные машины | | |
| Скорость: 217 км/ч (6 скоростей) | ||
| Ускорение / Торможение: 12 / 15 | ||
| Управляемость на дороге: 40 | ||
| Масса: 7.5 тонны | ||
| Тип привода: Задний | ||
| Тип двигателя: Дизельный | ||
| Распределение тормозного усилия: 55/45% | ||
| Распределение сцепления: 45/55% | ||
| Жёсткость подвески: 10 | ||
| Виртуальная цена: $40.000 | ||
| Повреждаемость: 80% от нормы | ||
| Прототип: NYC Transit Flxible | ||
  | Cabbie | Марка |
| Класс: Служебные машины |  | |
| Скорость: 217 км/ч (5 скоростей) | ||
| Ускорение / Торможение: 14 / 20 | ||
| Управляемость на дороге: 35 | ||
| Масса: 2.2 тонны | ||
| Тип привода: Задний | ||
| Тип двигателя: Бензиновый | ||
| Распределение тормозного усилия: 65/35% | ||
| Распределение сцепления: 47/53% | ||
| Жёсткость подвески: 17 | ||
| Виртуальная цена: $25.000 | ||
| Повреждаемость: 80% от нормы | ||
| Прототип: Dodge Caravan\Chrysler Voyager | ||
  | Feroci (Feroci FlyUS) | Марка |
| Класс: Служебные машины |  | |
| Скорость: 225 км/ч (5 скоростей) | ||
| Ускорение / Торможение: 17 / 22 | ||
| Управляемость на дороге: 35 | ||
| Масса: 1.6 тонны | ||
| Тип привода: Задний | ||
| Тип двигателя: Бензиновый | ||
| Распределение тормозного усилия: 65/35% | ||
| Распределение сцепления: 48/52% | ||
| Жёсткость подвески: 17 | ||
| Виртуальная цена: $18.000 | ||
| Повреждаемость: 80% от нормы | ||
| Прототип: Lexus GS 1993 | ||
  | Fire Truck | Марка |
| Класс: Служебные машины |  | |
| Скорость: 225 км/ч (5 скоростей) | ||
| Ускорение / Торможение: 16 / 20 | ||
| Управляемость на дороге: 35 | ||
| Масса: 7.5 тонны | ||
| Тип привода: Полный | ||
| Тип двигателя: Дизельный | ||
| Распределение тормозного усилия: 50/50% | ||
| Распределение сцепления: 50/50% | ||
| Жёсткость подвески: 10 | ||
| Виртуальная цена: $40.000 | ||
| Повреждаемость: 60% от нормы | ||
| Прототип: N/A | ||
  | Forklift | Марка |
| Класс: Служебные машины |  | |
| Скорость: 80 км/ч (1 скорость) | ||
| Ускорение / Торможение: 30 / 20 | ||
| Управляемость на дороге: 35 | ||
| Масса: 0.5 тонны | ||
| Тип привода: Передний | ||
| Тип двигателя: Бензиновый | ||
| Распределение тормозного усилия: 50/50% | ||
| Распределение сцепления: 45/55% | ||
| Жёсткость подвески: 40 | ||
| Виртуальная цена: $25.000 | ||
| Повреждаемость: 80% от нормы | ||
| Прототип: N/A | ||
  | Perennial (Perennial FlyUS) | Марка |
| Класс: Служебные машины |  | |
| Скорость: 209 км/ч (5 скоростей) | ||
| Ускорение / Торможение: 13 / 30 | ||
| Управляемость на дороге: 33 | ||
| Масса: 2.5 тонны | ||
| Тип привода: Задний | ||
| Тип двигателя: Бензиновый | ||
| Распределение тормозного усилия: 60/40% | ||
| Распределение сцепления: 47/53% | ||
| Жёсткость подвески: 12 | ||
| Виртуальная цена: $22.000 | ||
| Повреждаемость: 80% от нормы | ||
| Прототип: Honda Odyssey | ||
  | Ripley |
| Класс: Служебные машины | |
| Скорость: 113 км/ч (3 скорости) | |
| Ускорение / Торможение: 16 / 10 | |
| Управляемость на дороге: 45 | |
| Масса: 9.5 тонны | |
| Тип привода: Задний | |
| Тип двигателя: Дизельный | |
| Распределение тормозного усилия: 50/50% | |
| Распределение сцепления: 50/50% | |
| Жёсткость подвески: 20 | |
| Виртуальная цена: $25.000 | |
| Повреждаемость: 80% от нормы | |
| Прототип: Douglas Aircraft Tug | |
  | Roman's Taxi | Марка |
| Класс: Служебные машины |  | |
| Скорость: 225 км/ч (5 скоростей) | ||
| Ускорение / Торможение: 14 / 30 | ||
| Управляемость на дороге: 35 | ||
| Масса: 1.7 тонны | ||
| Тип привода: Задний | ||
| Тип двигателя: Бензиновый | ||
| Распределение тормозного усилия: 65/35% | ||
| Распределение сцепления: 46/54% | ||
| Жёсткость подвески: 14 | ||
| Виртуальная цена: $20.000 | ||
| Повреждаемость: 60% от нормы | ||
| Прототип: Cadillac Seville 1983 | ||
  | Romero | Марка |
| Класс: Средний класс | | |
| Скорость: 193 км/ч (5 скоростей) | ||
| Ускорение / Торможение: 13 / 20 | ||
| Управляемость на дороге: 35 | ||
| Масса: 2.8 тонны | ||
| Тип привода: Задний | ||
| Тип двигателя: Бензиновый | ||
| Распределение тормозного усилия: 60/40% | ||
| Распределение сцепления: 49/51% | ||
| Жёсткость подвески: 10 | ||
| Виртуальная цена: $22.000 | ||
| Повреждаемость: 80% от нормы | ||
| Прототип: Lincoln Hearse 2006 | ||
  | Securicar | Марка |
| Класс: Служебные машины | | |
| Скорость: 193 км/ч (5 скоростей) | ||
| Ускорение / Торможение: 12 / 15 | ||
| Управляемость на дороге: 35 | ||
| Масса: 6.5 тонны | ||
| Тип привода: Задний | ||
| Тип двигателя: Дизельный | ||
| Распределение тормозного усилия: 68/32% | ||
| Распределение сцепления: 48/52% | ||
| Жёсткость подвески: 10 | ||
| Виртуальная цена: $40.000 | ||
| Повреждаемость: 50% от нормы | ||
| Прототип: International 9400 1992 | ||
  | Taxi (Declasse) | Марка |
| Класс: Служебные машины |  | |
| Скорость: 217 км/ч (5 скоростей) | ||
| Ускорение / Торможение: 15 / 20 | ||
| Управляемость на дороге: 35 | ||
| Масса: 1.9 тонны | ||
| Тип привода: Задний | ||
| Тип двигателя: Бензиновый | ||
| Распределение тормозного усилия: 65/35% | ||
| Распределение сцепления: 48/52% | ||
| Жёсткость подвески: 16 | ||
| Виртуальная цена: $25.000 | ||
| Повреждаемость: 80% от нормы | ||
| Прототип: Chevrolet Impala 2002 | ||
  | Taxi (Vapid) | Марка |
| Класс: Служебные машины |  | |
| Скорость: 217 км/ч (5 скоростей) | ||
| Ускорение / Торможение: 15 / 20 | ||
| Управляемость на дороге: 35 | ||
| Масса: 1.9 тонны | ||
| Тип привода: Задний | ||
| Тип двигателя: Бензиновый | ||
| Распределение тормозного усилия: 65/35% | ||
| Распределение сцепления: 48/52% | ||
| Жёсткость подвески: 15 | ||
| Виртуальная цена: $25.000 | ||
| Повреждаемость: 80% от нормы | ||
| Прототип: Ford Crown Victoria 1999 | ||
  | Trashmaster |
| Класс: Служебные машины | |
| Скорость: 161 км/ч (6 скоростей) | |
| Ускорение / Торможение: 11 / 10 | |
| Управляемость на дороге: 40 | |
| Масса: 6.5 тонны | |
| Тип привода: Задний | |
| Тип двигателя: Дизельный | |
| Распределение тормозного усилия: 60/40% | |
| Распределение сцепления: 46/54% | |
| Жёсткость подвески: 13 | |
| Виртуальная цена: $22.000 | |
| Повреждаемость: 80% от нормы | |
| Прототип: NYC Storage Peterbilt 320 | |
